Դիզելային վառելիքի ճնշման չափիչ

Դիզելային վառելիքի ճնշման չափիչի գործառույթն է ցույց տալ քսայուղային համակարգի յուղի ճնշման փոփոխությունները: Յուղի ճնշումը քսայուղային համակարգի կարեւոր ցուցիչ է, դրա մակարդակը քսայուղի ուժի նշան է: Շարժիչի վառելիքի ընդհանուր ճնշումը նշվում է 0.15-0.3 ՄՊա սահմաններում: Գոյություն ունեն դիզելային վառելիքի ընդհանուր ճնշման երկու տեսակ. Առաձգական խողովակ դիզելային վառելիքի ճնշման չափիչներ և էլեկտրական ջեռուցման դիզելային վառելիքի ճնշման չափիչներ:

Առաձգական խողովակի դիզելային վառելիքի ճնշման չափիչը հիմնականում բաղկացած է կոր, օվալաձև փողային առաձգական խողովակից և գլխիկից: Առաձգական հարթ խողովակի մի ծայրը (որը հայտնի է նաև որպես ընդարձակման խողովակ) միացված է խողովակի միջոցով քսայուղային ալիքին, մյուս ծայրը փակ է, և միացնող գավազանը միացված է օդափոխիչի հանդերձանքի հետ: Լիսեռը հագեցած է ցուցիչով և հանդերձանքով, իսկ հանդերձանքը ներգրավված է օդափոխիչի տեսքով հանդերձանքով: Ներքին այրման շարժիչի գործարկումից հետո, երբ նավթի ալիքում յուղի ճնշումը աստիճանաբար բարձրանում է, յուղը մտնում է առաձգական հարթ խողովակ ՝ առաձգական հարթ խողովակը դեֆորմացված դարձնելով ուղղման ուղղությամբ: Երբ հատվածային հանդերձանքը շարժվում է միացնող գավազանով, այն պտտվում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ, այնպես որ հանդերձանքը սլաքը մղում է ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ պտտվելու համար, այնպես, որ ցուցիչը մատնանշի յուղի բարձր ճնշմամբ սանդղակը: Երբ նավթի ջրանցքում յուղի ճնշումը նվազում է, առաձգական տափակ խողովակը փակվում է ներսից ՝ միացնող գավազանով և օդափոխիչի տեսքով հանդերձանքով, որպեսզի հանդերձանքը և ցուցիչը պտտվեն ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ: Դրանից հետո ցուցիչը ցույց է տալիս յուղի ճնշման ստորին մասշտաբը: Ներքին այրման շարժիչը դադարում է աշխատել, առաձգական խողովակի ճնշումը անհետանում է, և ցուցիչը վերադառնում է զրոյի:

Էլեկտրական ջեռուցման դիզելային վառելիքի ճնշաչափի էլեկտրական դիզելային վառելիքի ճնշաչափը պետք է վերահսկի ընթացիկ չափը `օգտագործելով յուղի ճնշման փոփոխությունը: Դրանից հետո հոսանքի ջերմային էֆեկտը օգտագործվում է բիմետալային ժապավենը դեֆորմացնելու և ասեղը տեղափոխելու համար ՝ յուղի ճնշման արժեքը չափելու համար: Էլեկտրական դիզելային վառելիքի ճնշման չափիչը բաղկացած է երկու մասից `սենսորից և ցուցիչի աղյուսակից: Սենսորը միացված է ներքին այրման շարժիչի հիմնական յուղային ալիքին, իսկ ցուցիչը տեղադրված է գործիքային վահանակի վրա, որը միացված է մետաղալարով: